鑫亚航运周报 | WEEK 32 Global Shipping Market Update

西非

仓位情况：紧张

运价情况：MSC 8月中旬降价50/100USD,CMA 8月上旬降价100/150USD；MSK降价100USD;COSCO降价25/50USD。 8月份中旬西非价格维持稳定，市场货量较淡，涨价概率不大，但仍要做好市场随时变化的准备。目前船司空班增多，week 32和week 33有3水空班。台风过后，深圳码头设施情况比较糟糕，港口堆场饱和、各头部船司叠加 PCS 拥堵附加、燃油附加逐月上调。进入下半年基建/家电/日用品集中出货，舱位超订、甩柜常态化，建议货主根据出货计划，提前安排订舱保证仓位

东非

南非

仓位情况：宽松

运价情况：受红海绕航/旺季 PSS 支撑，货量平稳带动运价小幅温和上行，舱位整体宽松，仅少量热门船期紧张，整体高位震荡难深跌；出口至南非的干冻柜40NOR的数量增加，德班干冻柜市场价格在USD2000左右每柜，若对货物装柜无特殊需求的可适用干冻柜降低运费成本

泰越

比对上周舱位情况：+3%

下周运价走势：-USD15-30/TEU

航线相关资讯：泰越线货量仍未见大幅上涨，舱位供给充足，运价再向下调整

印尼

比对上周舱位情况：持平

下周运价走势：-USD25-50/TEU

航线相关资讯：印尼线因目的港查验未有好转，货量减少，市场竞争激烈，市场价格再下调

新马

比对上周舱位情况：-6%

下周运价走势：持平

航线相关资讯：新马线因长航线减舱影响，整体舱位供给减少，需求未见增涨，市场价格持平

菲律宾

比对上周舱位情况：+3%

下周运价走势：-USD25-50/TEU

航线相关资讯：菲律宾线出口需求减少，同时舱位供给增加，市场价格向下调整

日韩

比对上周舱位情况：持平

下周运价走势：持平

航线相关资讯：日韩线流向货量一般，舱位供给充足，运价继续保持延用

印度

比对上周舱位情况：-5%

下周运价走势：持平

航线相关资讯：印度线受中东冲突影响，舱位供给减少，市场处观望状态，运价持平

中东

舱位情况：WK32-33紧张

相比上周运价对比：上涨

航线相关资讯：美伊冲突持续影响，霍尔木兹海峡通航量基本处于停滞状态，运力大大缩减，舱位非常紧张，价格频繁上涨

红海

舱位情况：WK32-33紧张

相比上周运价对比：上涨

航线相关资讯：胡塞袭击影响，曼德海峡虽未完全关闭，但是商业封锁已现雏形，海运费突破新高，JEDDAH 仍处于严重的拥堵危机中 运价大幅上涨，JEDDAH 大柜已破万

澳新线

运价走势：价格下调

舱位情况：舱位持平

航线相关资讯：澳洲线出口需求减少，价格上涨受压，运价缓慢向下调整；澳西线货量稳定，价格持平，受中转港塞港影响，到港时效较长且不可控

欧洲/地中海

运价走势：价格下调

舱位情况：舱位持平

航线相关资讯：欧洲地中海舱位空班减少，舱位稳定，市场价格继续下降

美西

近期运价走势：稳步上行

航线资讯：GRI 落地后高位震荡，中旬偏强运行。此前市场普遍预期 GRI 落实率仅 50% 左右，但船司通过停航缩舱（7 月下旬美西航线空班率约 15–20%）成功守住涨价。建议：优先选择直航快船（如合德 HDX、美森 CLX），虽然溢价 1,000–2,000 USD/FEU，但时效确定性高，可规避奥克兰潜在罢工反复及铁路转运拥堵。普通货物可关注 8 月中旬船司可能放出的少量特价舱位

美东

近期运价走势：维持高位

航线资讯：巴拿马收紧 + GRI 双轮驱动，中旬看涨确定性更高。巴拿马拥堵加剧后，部分货物从全水路美东转向美西+铁路（MLB），反而分流了美西舱位、推高美西转运成本，形成"美东涨、美西跟涨"的联动格局。建议：8 月上旬尽快锁定中旬舱位，不宜观望

南美西/墨西哥

运价走势（与上周对比）：上涨USD400/400

对比上周舱位供求情况：紧张

航线相关资讯：运力紧张，囤货较多，舱保客户需提前单独确认。COSCO 从五月开始WSA6取消挂靠华南，受到宁波和上海塞港影响，WSA4/5 改为青岛中转。WSA3 WK32 OMIT NS 加挂BUE ，请注意货载安排。WSA近期吨位紧张，小重柜单独确认

中美洲

运价走势（与上周对比）：上涨USD400/400

对比上周舱位供求情况：紧张

航线相关资讯：COSCO暂停接载BALBOA流向货物，经BALBOA中转至中美洲地区（PUERTO CALDERA /CORINTO/ SAN LORENZO）的货物，请安排至LAZARO中转。COSCO PUERTO CALDER新增CHANCAY中转路径，CORINTO/SAN LORENZO新增BUENAVETURA中转

巴拿马/加勒比

运价走势（与上周对比）：沿用或上涨USD300/300

对比上周舱位供求情况：紧张

航线相关资讯：受地缘政治影响，COSCO暂停接载BALBOA流向货物。加勒比SAN JUAN/PORT AU PRINCE暂停接载，其余港口接载限制已开放。目前由于巴拿马运河限水，重柜仍需单独报备仓位。舱位紧张，舱保客户请提前确认

南美东

运价走势（与上周对比）：沿用

对比上周舱位供求情况：宽松

航线相关资讯：8月舱位较为宽松，但由于需清理囤货，舱保需单票确认。目前40NOR 需求较大，舱位柜况较为充足，有冷代干需求可提前预留舱位。另COSCO ESA由于配载问题，暂停PNG流向接载，如有需求请走ESA2; 由于支线服务问题，暂停ROSARIO接载