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鑫亚航运周报 | WEEK 28 Global Shipping Market Update
发表日期 ： 2026/07/06 浏览次数 ：
西非
仓位情况： 紧张
运价情况： 7月中旬，西非运费缓慢下调，各大船司已无法维持涨价趋势。市场货量变小，但是同时，西非的运力下降，COSCO共舱此组空班两水，MSC换成小船。看上去船公司仍会通过换船，限制仓位优先高运价货物等手段来控制运价保持在较高的价位，7月下旬价格不会大幅度下调价格。建议货主根据出货计划，提前安排订舱保证仓位。7月份中旬，COSCO 降价50USD，CMA/MSK价格维持，MSC降价450USD/柜。
东非
仓位情况： 紧张
运价情况： 市场货量逐步增长，运价呈现缓慢向上涨价的趋势。尤其是mombasa、达累斯萨拉姆、beira等港口价格一直在攀升。运费相较于前几个月稳定维持在高位，但舱位出售速度大幅度提高，证明出货量不减反增。目前东非内陆转运情形也比较严峻，所有转运价格需要到港后重新确认价格。
南非
仓位情况： 紧张
运价情况： 南非进入旺季，货量增多，且7月有部分船空班，运力紧张，运价高涨。部分船司大柜价格已突破4000USD。各船司出口至南非的干冻柜40NOR的数量增加，价格也较为有优势，普遍比普柜低500美金左右，若对货物装柜无特殊需求的可适用干冻柜降低运费成本。
泰越
舱位情况（对比上周）： +3%
下周运价走势： -USD15-30/TEU
航线相关资讯： 泰越线货量货量未有大幅调整，出口需求减少，运价小幅下调
印尼
舱位情况（对比上周）： +5%
下周运价走势： -USD25-50/TEU
航线相关资讯： 印尼线货物因目的港海关政策影响，出口减少舱位供给增加，市场价格下调
新马
舱位情况（对比上周）： +3%
下周运价走势： -USD15-30/TEU
航线相关资讯： 新马线因中印货量减少，舱位供给增加，运价小幅向下
菲律宾
舱位情况（对比上周）： 持平
下周运价走势： 持平
航线相关资讯： 菲律宾线流向货量与舱位供给相对持平，市场运价以延用为主
日韩
舱位情况（对比上周）： -2%
下周运价走势： 持平
航线相关资讯： 日韩线出口货量相对稳定，舱位供给与需求保持相对平衡，运价维持延用
印度
舱位情况（对比上周）： +3%
下周运价走势： -USD50-100/TEU
航线相关资讯： 印度线货量未见上涨，舱司舱位供给充足，市场价格再向下调整
中东
舱位情况： WK28-29 充足
相比上周运价对比： 下降
航线相关资讯： KHOR FAKKAN 和 SOHAR 直航运力陆续增加，导致直航点价格下调明显，中转点下降幅不大基本保持持平状态。KL KHOR FAKKAN 出现3000/3400的价格。
红海
舱位情况： WK28-29 紧张
相比上周运价对比： 持平
航线相关资讯： JEDDAH 塞港严重，各船东跳挂的措施较多，JEDDAH 价格居高不下，SOKHNA 和 AQABA 价格略有下调，幅度在USD200/200左右 预计直航船JEDDAH维持在 5300/7300 左右，中转船维持在 4400/6300 左右。
澳新
运价走势： 价格持平
舱位情况： 舱位持平
航线相关资讯： 澳洲线货量有所回落，之后积压货物消耗原有供给，运价保持高位不变；澳西线舱位供给与需求保持相对平衡，市场价格持平，中转港塞港导致时效未有大幅改善
欧洲 / 地中海
运价走势： 价格下降
舱位情况： 舱位增多
航线相关资讯： 7月第二周仓位情况也有缓解，欧地价格开始出现小幅回落，传统旺季到来，预计下半月持续紧张。
美西
近期运价走势： 小幅下调
航线资讯： 美西这轮涨价的核心是多重因素叠加。主要是旺季提前、美国关税政策调整前的"抢运"行为，以及船公司控舱造成的供给紧张。此外，多家船司对美加线征收的新一轮旺季附加费（PSS），直接推高了订舱成本。虽然市场整体看涨，但美西航线上已经出现了"分化"。由于加班船较多，部分船公司为争取现货，已开始小幅降价（约150-200美元），使得该航线的运价弹性相对较大。
美东
近期运价走势： 延续高位
航线资讯： 6/26 SCFI 7384 美元（涨幅同步 3 连降），GRI 喊涨 9000 美元但实际成交仅 7000-7500 美元。美东抢运 6 月底基本释放完毕，6月末美西、美东水平，船东集中执行控舱停航托底运价，OA联盟多组美西、美东直航航次空白航行，收紧有效运力，舱位持续偏紧。
南美西 / 墨西哥
运价走势（对比上周）： 下调USD400/400
供求情况（对比上周）： 紧张
航线相关资讯： 运力紧张，囤货较多，舱保客户需提前单独确认。COSCO 从五月开始WSA6取消挂靠华南，WSA3 WK29 加挂ENSENADA / WSA5 WK28 OMIT BUN GYE CXF，请注意货载安排。WSA近期吨位紧张，小重柜单独确认。
中美洲
运价走势（对比上周）： 下调USD400/400
供求情况（对比上周）： 紧张
航线相关资讯： COSCO暂停接载BALBOA流向货物，经BALBOA中转至中美洲地区（PUERTO CALDERA /CORINTO/ SAN LORENZO）的货物，请安排至LAZARO中转。COSCO PUERTO CALDER新增CHANCAY中转路径，CORINTO/SAN LORENZO新增BUENAVETURA中转。
巴拿马 / 加勒比
运价走势（对比上周）： 沿用
供求情况（对比上周）： 爆舱
航线相关资讯： 受地缘政治影响，COSCO暂停接载BALBOA流向货物。加勒比SAN JUAN/PORT AU PRINCE暂停接载，其余港口接载限制已开放。目前由于巴拿马运河限水，重柜仍需单独报备仓位。舱位紧张，舱保客户请提前确认。
南美东
运价走势（对比上周）： 下调USD1000/1000
供求情况（对比上周）： 宽松
航线相关资讯： 7月受关税政策影响需求逐渐放缓，但由于需清理囤货舱位较为紧张，舱保需单票确认。目前40NOR 需求较大，舱位柜况较为充足，有冷代干需求可提前预留舱位。另COSCO ESA由于配载问题，暂停PNG流向接载，如有需求请走ESA2; 由于支线服务问题，暂停ROSARIO接载。