鑫亚航运周报 | WEEK 35 Global Shipping Market Update

西非

仓位情况：紧张

运价情况：9.15-9.30 MSC基港及尼日利亚运费对比14号之前涨GRI USD250/柜，撤回了GRI上涨USD500/柜的通知；MSK运价预测沿用；9.15-9.21西非中部cosco运价对比上半旬14号前的运价下调幅度USD50，北部Dakar、Conakry价格下调幅度USD100，9.21-9.30的价格沿用wk38的运价；PIL的WK38西非运价对比上半月上涨USD100/200；MSC的Wk37 Africa和 Iroko服务已经停止订舱，目前在推广Wk38及以后的仓位，受中秋国庆假期影响，有出货计划的客户可提前提交订舱。

东非

仓位情况：紧张

运价情况：MSC东非市场下半旬价格沿用，上半月价格沿用到9.30号；CMA东非下半旬运价已公布，除了坦桑尼亚达累港口微涨USD100/200,其他港口沿用上半旬运价，直航自有船仓位相对宽松；EMC的蒙巴萨/达累港口市场运价预计沿用至WK38；共舱的小船东例如BENLINE9月下半旬比以往多了船期选择，目测船东应加大了仓位，直航船价格相对有优势。

南非

仓位情况：紧张

运价情况：CMA的DURBAN  9月17号开始加PSS USD 100/200；南非MSC上涨USD300/柜，IOI 印度洋岛国路易港及中转港口上涨USD300/柜;PIL南非德班/开普敦WK38价格上调USD350;EMC德班WK38普柜价格上涨，出口至南非的干冻柜40NOR仓位受欢迎，德班/开普敦干冻柜市场价格在USD2500左右每柜，若对货物装柜无特殊需求的可适用干冻柜降低运费成本，双节前后提前锁仓。

泰越

比对上周舱位情况：-3%

下周运价走势：+USD15-30/TEU

航线相关资讯：泰越线出口稳定增涨，出口需求增加大于舱位供给，运价再向上调整

印尼

比对上周舱位情况：+3%

下周运价走势：+USD25-50/TEU

航线相关资讯：印尼线节前出口旺盛，虽舱位供给增加仍无法满足出口需求，市场价格推涨

新马

比对上周舱位情况：-5%

下周运价走势：+USD15-30/TEU

航线相关资讯：新马线货量有所增加，同时船司舱位减少，市场价格小幅向上

菲律宾

比对上周舱位情况：持平

下周运价走势：持平

航线相关资讯：菲律宾线舱位供给相对稳定，受大市场影响较小，运价暂时维持延用

日韩

比对上周舱位情况：持平

下周运价走势：持平

航线相关资讯：日韩线出口小幅增涨，同时舱位供给充足，价格以延用为主

印度

比对上周舱位情况：+3%

下周运价走势：持平

航线相关资讯：印度线出口受高运价影响减少，市场处于观望状态，价格维持高位

中东

舱位情况：WK38-39充足

相比上周运价对比：下调

航线相关资讯：前期运价持续拉涨已抑制出货意愿，出货节奏放缓，运价略有小幅回落。

红海

舱位情况：WK38-39充足

相比上周运价对比：下调

航线相关资讯：运力持续增加 ，JEDDAH因塞港运价短期坚挺，红海其它点有小幅的回落。

澳新线

运价走势：价格延用

舱位情况：舱位持平

航线相关资讯：澳洲线出口需求平稳未有继续大幅增涨，舱位供给有所增加，运价处于高位延用；澳西线货物持续增加，头程舱位减少，市场价格再向上，中转港塞港未有改善，到港时效不可控；

欧洲/地中海

运价走势：价格下调

舱位情况：舱位持平

航线相关资讯：欧洲地中海货量不足，价格持续下跌，欧地差距逐渐收窄，地西/北非的降幅明显，地东价格小幅下降，部分港口持平，整体运价仍有下探空间。舱位供给相对持平，空班率较低，复航带来一定有效运力的释放。

美西

近期运价走势：持续上涨

航线资讯：空白航次翻倍叠加黄金周停航，9 月底-10 月初舱位阶段性紧张，9月下旬不会有回落趋势。并且黑五圣诞备货同步释放，货量增加，40HQ开始缺箱紧张，预计美东货转美西的货物也会持续增加，美西舱位会更加疯狂紧俏， 建议：提早占舱，急货按周锁价选直航快船。

美东

近期运价走势：居高难下

航线资讯：美东受运力调控、船舶跳港和巴拿马运河枯水影响，市场运价持续高位。 巴拿马 9/15 起日通航降至 32 艘、查尔斯顿候泊最长 18 小时，时效不确定性推升；9 月推涨与运河附加费仍在执行期，中下旬价格再次冲高，节后随需求回落高位企稳。 建议：出货计划提前到14天，低价舱位早锁定，关注目的港滞箱滞港费与备选码头方案。

南美西/墨西哥

运价走势（与上周对比）：下调USD600/600

对比上周舱位供求情况：宽松

航线相关资讯：运力紧张，囤货较多，舱保客户需提前单独确认。COSCO 受宁波和上海塞港影响，WSA4/5 改为青岛中转。WSA WK40 空班，WSA3 WK39空班；WSA5 WK40 空班，WSA4 九月华南统一安排宁波中转，请注意货载安排。WSA近期吨位紧张，小重柜单独确认。

中美洲

运价走势（与上周对比）：下调USD600/600

对比上周舱位供求情况：宽松

航线相关资讯：COSCO暂停接载BALBOA流向货物。COSCO PUERTO CALDER新增CHANCAY中转路径，CORINTO/SAN LORENZO由于原中转港BUENAVETURA码头塞港，改为GUAYAQUIL中转。

巴拿马/加勒比

运价走势（与上周对比）：沿用或下调USD400/400

对比上周舱位供求情况：宽松

航线相关资讯：受地缘政治影响，COSCO暂停接载BALBOA流向货物。加勒比SAN JUAN/PORT AU PRINCE暂停接载，其余港口接载限制已开放。目前由于巴拿马运河限水，重柜仍需单独报备仓位。CAX1 WK40空班，舱位紧张，舱保客户请提前确认。

南美东

运价走势（与上周对比）：下调USD800/800

对比上周舱位供求情况：宽松

航线相关资讯：COSCO 九月由于船期脱班，SIN中转时间预计在14天以上，需要舱保请单独沟通确认。目前40NOR 需求较大，舱位柜况较为充足，有冷代干需求可提前预留舱位。 另COSCO ESA由于配载问题，暂停PNG流向接载，如有需求请走ESA2; 由于支线服务问题，暂停ROSARIO接载。