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鑫亚航运周报 | WEEK 21 Global Shipping Market Update

发表日期 : 2026/05/18   浏览次数 :

西非

舱位情况:紧张
运价情况:5月中下旬货量逐步增加,西非运力有些许空班,舱位紧张,受战争不可抗力影响较大,燃油价格再度飙升,海运价格再度上行。CMA西非普遍涨价USD 300/600;MSC中部和南部涨USD 600/800,北部涨USD 200/400;MSK涨价USD 200/400;COSCO降价USD 300/600。建议提前订舱保证仓位。

东非

舱位情况:紧张
运价情况:市场货量逐步增长,运费推涨风险存在,市场舱位逐步紧张。运费相较于前几个月稳定维持高位。

南非

舱位情况:充裕
运价情况:南非进入旺季,货量增多,运费平稳。受燃油附加费推涨影响,价格平缓推涨。各船司出口至南非干冻柜40NOR数量增加,价格较普柜低约USD 500,若对装柜无特殊需求可考虑干冻柜以降低成本。

泰越

舱位情况(对比上周):+5%

下周运价走势:上涨 USD 15-30/TEU

航线相关资讯:泰越线节后出货开始攀升,预计延续至5月底,舱位供给紧张,市场价格推涨

印尼

舱位情况(对比上周):+3%

下周运价走势:上涨 USD 25-50/TEU

航线相关资讯:印尼线出口货物持续增加,港口周转效率仍处低位,支撑运价持续上行

新马

舱位情况(对比上周):-3%

下周运价走势:持平

航线相关资讯:新马港口拥堵开始有所缓解,货量整体平稳,供需两端相对平衡,运价持平

菲律宾

舱位情况(对比上周):持平

下周运价走势:上涨 USD 20-30/TEU

航线相关资讯:菲律宾进口货物增加,舱位供给趋向紧张,市场价格上涨

日韩

舱位情况(对比上周):持平

下周运价走势:持平

航线相关资讯:日韩线运力供给充足,港口运营正常,货量平稳无明显波动,价格延用

印度

舱位情况(对比上周):-7%

下周运价走势:上涨 USD 50-100/TEU

航线相关资讯:印度线货物开始上涨,同时舱位供给减少,舱位紧张,市场价格向上调涨

中东

舱位情况: 紧张
运价走势(对比上周): 推涨
航线相关资讯: 中东地缘冲突持续 ,通行受阻 ,FUJAIRAH /KHOR AL FAKKAN 暂为进入波斯湾的中转点, 随着旺季的来临,价格小幅上涨  。KHOR AL FAKKAN /SOHAR  直航点价位维持在 USD5000/6150 左右。

红海

舱位情况: 紧张
运价走势(对比上周): 推涨
航线相关资讯: 多航线旺季叠加,无多余运力可调,船司控舱保价,主动收紧供给 ,价格大幅上涨,涨幅USD1500/2000 左右,直航船JEDDAH维持在 6100/7400 左右,中转船维持在 3950/5300 左右。

澳大利亚 / 新西兰

运价走势:上涨
舱位情况:持平
航线相关资讯:澳洲线舱位未有大幅增加,同时受之前货物积压影响,舱位供给紧张,市场运价保持高位水平并持续上涨;澳西线货量出口与舱位供给相对平稳,未有大幅调事,运价延用;

欧洲 / 地中海

运价走势:上涨
舱位情况:减少
航线相关资讯:欧地货量增加,仓位持续紧张,船东继续调涨,6月预计涨幅USD 500-1000。

美东

近期运价走势:持续攀升
航线资讯:5月下旬预计持续攀升,美东市场空班尤为严重,月末仅剩余NUE航线27日一班船可安排。叠加前期累积甩箱货量积压,多家船东已启动临时回收舱位、整船批量甩箱管控措施。月底小柜舱位极度紧张,目前船司暂停受理任何改港、改箱型申请。

美西

近期运价走势:稳步上涨
航线资讯:北美传统旺季前置启动,5月中下旬货量持续上涨,舱位逐渐收紧;叠加美西LA/LB码头拥堵反复、卡车短缺,滞箱滞港成本推高附加费,运价仍有上行动能。

南美西 / 墨西哥

运价走势(对比上周):上涨USD 500/500
供求情况(对比上周):爆舱
航线相关资讯:运力紧张,囤货较多,舱保客户需提前单独确认。WSA6从5月起取消挂靠华南,请注意货载安排。WSA近期吨位紧张,小重柜单独确认。

中美洲

运价走势(对比上周):上涨USD 500/500
供求情况(对比上周):爆舱
航线相关资讯:COSCO暂停接载Balboa流向货物,经Balboa中转至中美洲地区(PUERTO CALDERA / CORINTO / SAN LORENZO)的货物请改走LAZARO中转;COSCO PUERTO CALDERA新增CHANCAY中转路径,CORINTO/SAN LORENZO新增BUENAVENTURA中转。

巴拿马 / 加勒比

运价走势(对比上周):上涨USD 500/500
供求情况(对比上周):爆舱
航线相关资讯:受地缘政治影响,COSCO暂停接载Balboa流向货物。加勒比SAN JUAN/PORT AU PRINCE暂停接载,其余港口接载限制已开放。小重柜仍需单独报备仓位,舱保客户请提前确认。

南美东

运价走势(对比上周):上涨USD 1000/1000
供求情况(对比上周):爆舱
航线相关资讯:5月受关税政策原因导致需求激增,舱位紧张,舱保需单票确认。40NOR需求较大,舱位柜况较为充足,有冷代干需求可提前预留舱位。COSCO暂停ROSARIO接载;RIO DE JANEIRO有跳挂及Singapore中转甩柜风险。